9月21日，淄川区人大常委会召开主任会议，听取区交通运输局关于2020年度全区交通重点工作情况汇报，区人大常委会主任李涌，副主任唐凤德、杨福信、路英霞、郭成宏、李长文出席会议。

　　淄川区交通运输局有关负责同志分别汇报了济潍高速淄川段、沾临高速淄川段、经十路东延工程淄川段、淄博市大外环淄川区境内项目、公交线路调整优化工作和淄川区超限超载非现场执法情况。

　　济潍高速是山东省高速公路网规划布局“九纵五横一环七射多连”的“射三”，淄川区内里程长45公里，总投资121.5亿元，设置岭子互通、昆仑枢纽、淄川南互通、龙泉互通、洪山枢纽、太河互通等互通立交6处，设置岭子互通连接线路线长2.12公里、太河互通连接线路线长6.5公里。沾临高速(临临高速)是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“纵四”线的重要组成部分，淄川段长33.5公里，途径罗村镇、寨里镇、洪山镇、龙泉镇、西河镇进入博山区境内，于寨里镇东交S509青周线，于龙泉镇东预留规划济潍高速衔接条件，向南于淄川区西河镇东交X006幸博路。经十路东延工程淄川区境内里程长19.41公里，采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，主路面宽34米，预留城市八车道建设条件。淄博市大外环淄川区境内项目分别为：旭沣路南延至S509青周线工程、S102张台线至金山互通段拓宽改建工程、S231张台线淄川寨里至矾场段改建工程、S510泉王线改建工程。

　　非现场执法系统是基于传感式动态称重技术、视频检测技术、自动处理技术的新一代科技治超系统，淄川区黑旺超限超载自动检测系统(青州至淄川方向)已于6月9日启动运行，国道205昆仑段、泉王路岭子段、湖南路龙泉段和省道102罗村段4处非现场执法系统安装、联调和测试工作正在有序进行，并于近期投入使用。淄川区公交线路优化调整方案，拟于10月份开始向社会征求意见，经充分论证后，调整实施。

　　听取汇报后，区人大常委会主任会议成员根据工作实际，结合人大代表和人民群众普遍关心关注的具体问题，提出了意见和建议。

　　区人大常委会主任李涌指出，区人大常委会主任会议听取全区交通重点工作情况汇报，是回应人大代表和人民群众关心关切、进一步加强监督工作的需要;道路建设是民生之本，要突出方便、高效、快捷、安全;公交线路调整事关群众切身利益，要突出便民、利民;要广泛听取、积极采纳人民群众的意见建议，组织好专家论证。区交通运输管理局要充分发挥好职能作用，一是积极做好对上争取工作，在资金、土地、政策等方面积极争取上级的支持;二是积极做好风险评估，要成立工作专班，对项目建设的事前、事中、事后进行风险评估，最大限度发挥项目效益;三是注重发挥重点工程拉动力强、作用空间大的优势，与区域经济社会发展有效衔接。李涌主任强调，按照市人大常委会的工作部署和区人大常委会年度要点安排，十月份将集中对区政府六个部门进行专项工作评议，被评议部门要加强与人大代表和人民群众的联系，注重工作总结宣传，让人大代表、人民群众和社会各界知晓专项工作的整改落实情况，以实际成效回应社会关切、以扎实作风迎接专项评议、以优异成绩回报人民群众。